Et betydelig gjennombrudd på dette feltet kommer fra et forskerteam ledet av Lee Seok Woo ved NTUs School of Electrical and Electronic Engineering. De har utviklet et metallfritt batteri for smarte kontaktlinser som kan lades av brukerens tårer.
Dette batteriet er laget av biokompatible materialer og belagt med et glukosebasert lag. Belegget reagerer med natrium- og kloridioner som er tilstede i tårer, og genererer elektrisitet gjennom et enzym.
Slik fungerer det
Det innovative tåreladede batteriet fungerer gjennom en kombinasjon av enzymatiske og selvreduksjonsreaksjoner. Glukosebelegget på batteriet reagerer med ionene i tårer for å generere en elektrisk ladning.
Denne metoden sikrer at begge elektrodene på batteriet lades samtidig, en betydelig forbedring i forhold til tidligere teknikker der bare den ene siden ble ladet. Denne designen gjør ikke bare batteriet tryggere og mer effektivt, men utnytter også naturlige kroppsvæsker for å opprettholde kraften.
Denne revolusjonerende tilnærmingen adresserer mange av begrensningene til tradisjonelle strømkilder for smarte kontaktlinser. Batteriet er ultratynt, måler omtrent 0.5 mm, og fleksibelt, og passer komfortabelt i kontaktlinsen.
Den produserer en strøm på 45 mikroampere og en maksimal effekt på 201 mikrowatt, tilstrekkelig til å drive linsen hele dagen. Dessuten kan den lades ved ganske enkelt å plassere linsen i en saltvannsløsning over natten, og sikre at den starter hver dag fulladet.
Tekniske detaljer
Det tåreladede batteriet utviklet av NTU-forskere har imponerende tekniske spesifikasjoner som gjør det egnet for integrering i smarte kontaktlinser.
Batteriet er utrolig tynt, og måler omtrent 0.5 mm, noe som kan sammenlignes med tykkelsen på selve kontaktlinsen. Denne ultratynne designen sikrer at linsen forblir komfortabel for brukeren samtidig som den inneholder avanserte elektroniske funksjoner.
Batteriet genererer en strøm på 45 mikroampere og en maksimal effekt på 201 mikrowatt.
Disse tallene er tilstrekkelige til å drive den smarte kontaktlinsen for en hel dags bruk. Denne kraftutgangen støtter grunnleggende funksjoner som dataoverføring og potensielt mer avanserte funksjoner som utvidet virkelighet-skjermer og helseovervåkingssensorer.
Det innovative aspektet ved dette batteriet ligger i den doble lademekanismen. Den kan lades opp med både en vanlig kablet metode og en kjemisk metode som involverer brukerens tårer.
Den kjemiske metoden bruker et glukosebasert belegg på batteriet, som reagerer med natrium- og kloridioner som er tilstede i tårer. Denne reaksjonen genererer en elektrisk ladning som fyller opp batteriets kraft.
Rent praktisk kan batteriet forlenge levetiden med en ekstra time for hver tolv timers slitasje når det utsettes for brukerens tårer.
For mer intensiv lading kan linsen bløtlegges over natten i en saltvannsoppløsning beriket med glukose, kalium og natriumioner. Dette sikrer at batteriet er fulladet og klart for en ny bruksdag hver morgen.
Fleksibiliteten og effektiviteten til denne lademekanismen gjør den spesielt fordelaktig for smarte kontaktlinser, siden den utnytter naturlige kroppsvæsker for å opprettholde kraften uten å kreve store eller tunge komponenter.
Batterisammensetning og mekanisme
Det tåreladede batteriet utviklet av NTU-forskere er sammensatt av biokompatible materialer, noe som sikrer at det er trygt å bruke i kontaktlinser. Batteriets kjerneinnovasjon ligger i dets glukosebaserte belegg, som reagerer med natrium- og kloridioner som finnes i tårer for å generere elektrisitet.
Denne enzymatiske reaksjonen er ikke bare effektiv, men også sikker, og unngår bruk av skadelige metaller som kan utgjøre en risiko for øyet. Den biokompatible naturen til materialene som brukes gjør at batteriet kan integreres i linsen uten å forårsake irritasjon eller uønskede reaksjoner.
Energieffektivitet og lang levetid
Batteriets energieffektivitet er bemerkelsesverdig. Den kan produsere en strøm på 45 mikroampere og en maksimal effekt på 201 mikrowatt, tilstrekkelig til å drive grunnleggende funksjoner i smarte kontaktlinser.
I laboratorietester med simulerte riveløsninger ble det funnet at for hver tolv timers slitasje kan batterilevetiden forlenges med ytterligere en time. Batteriet tåler opptil 200 lade-utladingssykluser, og gir en rimelig levetid for vanlig bruk.
